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現在「剝皮妹」的詐騙手法愈來愈多元了！一名設計師日前接到一名陌生女子的電話，經過幾次電話連繫後，女子出差訂房向對方坦承自己就是「剝皮妹」。男子感動而失去戒心，陸續借給女子上百萬元，直到日前女子聲稱被男子欺騙感情，從此音訊全無，男子愈想愈怪驚覺被騙，趕緊報警處理。
這起「剝皮妹」坦承自己身分仍騙取上百萬的案件，發生在去年4月。家住基隆市的江姓設計師，某天接到一名自稱「小函」的女子電話，「小函」自稱想和江男認識，趁機裝熟，兩人還因此透過電話熱線將近半個月後，相約見面。兩人相約在台北市見面後，突然「小函」以家人重病為由，向江男借了2萬元，並且到附近一處汽車旅館發生性關係。
隨後「小函」還向借了70萬的贖身費，希望能夠離開酒店另行創業，江男也都依約給付。江男擔心自己遭到「剝皮妹」詐財時，此時小函主動向他承認，自己就是「剝皮妹」，因為遭到詐騙集團逼迫，才會騙取他的財務，希望江男能夠原諒她，並且向對方表示願意嫁給他。
江男身受感動，之後又幫小函支付卡費等，前後總共給她約195萬元左右，直到去年底「小函」突然對他說，母親認為他是有錢人只是玩玩而已，會欺騙她的感情，希望和他分手，從此音訊全無。江男事後撥打電話已轉成空號，驚覺自己受騙，趕緊報警處理。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
好康偷偷說
針對長風文教基金會13日召開座談會，質疑前瞻軌道計畫，交通部下午發出新聞稿表示，前瞻軌道計畫是依據在未來軌道運輸發展願景之整體規劃，目的為健全全國軌道路網，是未來國家產業、觀光發展的關鍵基礎建設。
對於前行政院長毛治國質疑，輕軌建設影響城市平面交通或遍地開花部分，交通部說明表示，前瞻軌道計畫之輕軌建設於交通繁忙路段以高架建設，於郊區以平面型式融合當地景觀，創造城市風貌，不致阻隔都市發展，淡海、安坑及未來新竹輕軌均是如此設計。此次納入前瞻的淡海、安坑、基隆、新竹輕軌，係依運量評估選擇在中小型都市或郊區運行，並無遍地開花問題。
至毛治國建議持續推動鐵路立體化部分，交通部認為，此次前瞻計畫已納入臺南市，桃園市、嘉義市區鐵路立體化計畫，但鐵路立體化也是需要審慎評估效益與財務計畫，交通部參考日本鐵路大平台成功經驗，納入新竹車站大平台規劃，縫合前後站區均?都市發展，導入商業機能及周邊環境改善，也是鐵路立體化另一種選擇。
五星級飯店另有關前瞻軌道計畫沒有經過專業審慎規劃的質疑，交通部回應，本次38項軌道計畫中，有9項計畫業獲行政院核定、3項正辦理綜合規劃、14項正辦理可行性研究、6項僅編列規劃費用、6項是硬體設施升級無須辦理可行性研究，前述相關的可行性研究及綜合規劃報告中皆已納入財務評估及營運規劃，並非沒有經過專業審慎的規劃。在上述正辦理可行性研究計畫均是地方表達強烈需求、爭取很久，交通部整體評估認為成熟且無環評爭議下才納入前瞻計畫國內外親子旅遊，例如新竹環狀輕軌更是地方爭取20年以上，因評估可改善大新竹、竹科交通而納入。其它如基隆輕軌、集集支線改善也是如此。
交通部表示，我國公路公共運輸推動已面臨使用率停滯在16%之瓶頸，除北北基桃外，其餘縣市公共運輸市占率都在10%以下，因私人運具大量使用造成每年3000人死亡車禍。過去以公車客運為主的思維，必須適當提升至服務水準較高之軌道，以前瞻軌道為骨幹，加上公車客運無縫接軌，方能突破困境，做為未來國家產業、觀光發展之關鍵基礎建設。至納入前瞻軌道計畫的各項新預訂旅館興計畫，仍應依相關規定完成可行性研究、綜合規劃、環境影響評估及都市計畫等各項審議程序，後續並將持續滾動檢討以每2年為一期編列預算送立法院審議，以確保計畫執行成效。
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